法國(guó)工程師林格曼曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)引人深思的拉繩試驗(yàn)：把被試驗(yàn)者分成一人組、二人組、三人組和八人組，要求各組用盡全力拉繩，同時(shí)用靈敏度很高的測(cè)力器分別測(cè)量其拉力。結(jié)果，二人組的拉力只是單獨(dú)拉繩時(shí)二人拉力總和的95%；三人組的拉力只是單獨(dú)拉繩時(shí)八人拉力總和的49%。這個(gè)結(jié)果對(duì)于如何挖掘人的潛力，搞好人力資源管理，很有研究?jī)r(jià)值。
“拉繩試驗(yàn)”中出現(xiàn)“1+1〈2”的情況，明擺著是有人沒有竭盡全力。這說(shuō)明人有與生俱來(lái)的惰性，單搶匹馬地獨(dú)立操作，就竭盡全力；到了一個(gè)集體，則把責(zé)任悄然分解到其它人身上。社會(huì)心理學(xué)研究認(rèn)為，這是集體工作時(shí)存在的一個(gè)普遍特征，并概括為“社會(huì)浪費(fèi)”。
人的潛力極限需要刺激，而最長(zhǎng)效、最管用的刺激手段，莫過(guò)于建立人盡其才、人盡其力的激勵(lì)機(jī)制。責(zé)任越具體，人的潛力發(fā)揮得越充分，�；^的人越少，用真勁的人發(fā)展的空間越大。這樣，既能在人力資源管理上控潛節(jié)能，又可讓“南郭先生”無(wú)法濫竽充數(shù)混日子，最大限度地減少“社會(huì)浪費(fèi)”。
|
招聘信息
主題團(tuán)建
黨建培訓(xùn)
近期動(dòng)態(tài)
乘車路線
拓展項(xiàng)目
.png){kind=small}